融资融券利息是多少 标杆园区向“新”而行 嘉定新城聚力推进产业高质量发展

  工作日的嘉定新城什么样?来到远香湖畔,你会看到人们在江南书局·疁城之瞳读书、喝咖啡,沿着湖边步道散步,一派闲适景象。可若是走入上海械谷产业园、上海汽车芯谷,又是另一番光景——实验室内,穿白大褂的科研人员忙着操弄手中的仪器;大开间里,穿格子衫的程序员们目不转睛地敲着代码……

  新一轮新城规划建设启动以来,嘉定新城聚力布局汽车“新四化”、集成电路、生物医药三大引领性产业,加快推进标杆园区建设,打造产业发展新高地。今年1-4月,嘉定新城及相关产业协同区所在街镇完成规上工业总产值1258.3亿元,同比增长5.2%;三大引领性产业总产出完成851.3亿元,同比增长10%。嘉定区副区长朱效洁表示,目标到“十四五”期末,三大引领性产业完成总产出4500亿元。

  筑巢引凤,步履不停。眼下,嘉定新城正通过进一步完善产业生态链,推进公共服务平台建设,助力企业开拓应用场景,孕育着引领新城高质量发展的新动能。

  多维度“医工协同”带来无限可能

  剥离生鹌鹑蛋壳是个技术活儿,稍有不慎,蛋膜破裂,蛋液便会流出。人手难以做到的,操控手术机器人却能精准完成。上海械谷产业园内,上海交通大学医学院附属瑞金医院瑞金创新中心主任常庆的操作引来人们围观。

  他的“帮手”是术锐医学科技(上海)有限公司自主研发的腹腔镜单孔手术机器人。作为中国国内首款也是目前唯一一款能够同时覆盖泌尿外科和妇科腹腔镜良恶性疾病手术操作的多科室单孔腔镜手术机器人,术锐单孔腔镜手术机器人打破了国外技术垄断,使机械手可以在长2.5厘米的皮肤创口内进行各项腹腔手术操作,实现0.07—0.1毫米精度的操作,实现对患者身体的创伤最小化。

格隆汇5月31日丨有投资者于投资者互动平台向康斯特(300445.SZ)提问,“请问公司有没有供货给比亚迪”,公司回复称,公司现有主营产品在比亚迪、上汽、东风、德国宝马等知名汽车制造企业中的校准场景均有应用,在新能源汽车企业中也有应用,但目前相关新能源汽车中的校准产品需求采购量较小,公司正在积极的拓展测试场景,同时也在积极的与相关技术人员沟通交流,提供更适合的解决方案,争取更多的合作机会。

  2023年10月,由嘉定区和瑞金医院共同打造的上海械谷产业园开园,术锐成为首批入驻企业。企业相关负责人表示,“吸引我们来的,是这里多维度‘医工协同’的无限可能性。”主刀医生是手术机器人的应用者、评价者,和医院、医生结合更加紧密,产品才能查漏补缺、加速迭代,更加符合市场所需。事实上,在单孔腔镜手术机器人研发过程中,术锐已经根据瑞金医院外科医生的意见进行了诸多调整,比如将机械手的直刀片改为弯刀片,为的就是让手术视野更开阔,方便医生操作。

  口腔医疗平台及数字化方案服务商上海博恩登特科技有限公司2013年落地马陆镇,今年6月即将把企业研发总部搬入械谷。虽然“新家”距离原先所在地只有3公里,但企业认为,“离产业集群越近越好,与四大功能平台越近越好。”集“产医学研检证”为一体,上海械谷布局的四大功能平台是许多创新医疗器械企业选择械谷的重要原因。

  作为械谷功能平台的核心,瑞金嘉定创新中心是瑞金医院国家医学中心的重要组成部分,下设医用生物芯片研究所、伤骨科研究所、老年医学中心、心血管研究所、医用机器研究所等的七个研究中心与实验室,可为推动医研转化提供扎实的基础支撑。上海市医疗器械检验研究院长三角分部(械谷高端医疗装备验证评价中心),则将为园区及长三角区域医疗器械产品的研发、转化、上市提供极大便利。

  “随着功能平台逐步完善,更多企业入驻,我们期待同一楼层、不同实验室的科研人员相互启发碰撞,在园区的咖啡馆、食堂促成医生、护士、科学家、工程师的交流合作。”械谷(上海)企业发展有限公司总经理葛晓靖说。

  为汽车装上更多“中国芯”

  汽车和集成电路两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业,“车芯联动”方面,上海有着良好基础。2022年9月开园的上海汽车芯谷,秉持着推进汽车“新四化”和集成电路两大“千亿级产业”融合发展的理念,立下了更高目标。照上海智能传感器产业园副总经理杨震的话说,“我们将力争两到三年内涌现出一批‘嘉定智造’的技术成果和成功产品,为汽车装上更多‘中国芯’。”

  “软件定义汽车,芯片定义功能”是业内人士的共识。要保障我国汽车产业供应链安全、强化汽车发展根基、提升地缘风险应对能力,势必要扭转我国车规级芯片仍高度依赖海外供应链的现状。作为汽车芯谷首发重点项目,上海汽车芯片工程技术中心有限公司志在于此。重点围绕车规级工艺研发中试生产线、测试分析平台、设计服务平台、系统开发平台和生态圈建设,这个第三方汽车芯片公共平台,将助力解决国产汽车芯片供应链安全问题,进一步实现中国汽车芯片的全面自主可控。

  和传统的消费类电子芯片不同,汽车芯片种类多,应用环境极为苛刻,对安全要求特别高,无法容错。因此,一个能对汽车芯片进行安全质量检验、检测、验证的公共服务平台至关重要。日前,由上海汽车芯片工程中心有限公司打造的上海汽车芯片工程中心检测实验室正式启用,约2700平方米的一期实验室内,引进了超30台大型测试设备。

  水木蓝鲸半导体是一家专注于车规级功能芯片的设计、开发与销售的企业,3年前来到嘉定。在企业负责人看来,车规级芯片从设计到检测认证再到导入车厂要经历漫长的过程,有了这个近在咫尺的第三方汽车电子芯片检测平台,对企业提升产品质量、加快投入市场应用帮助很大。

  “上海汽车芯片工程技术中心还为我们架起了桥梁,为我们的传感器研发引荐算法合作伙伴。”上海叠铖光电科技有限公司在自动驾驶领域首创研发的多光谱图像传感器在自动驾驶场景的雨天、雾/霾天、太阳逆光等经典场景下的成像能力表现优异,可极大的提升车辆辅助/自动驾驶系统的全天候安全性和适应性。企业负责人王平说融资融券利息是多少,公司目前的规模不足以支撑算法投入,犯愁之际,汽车芯片工程技术中心站了出来,帮助对接了一家车企子公司。目前已经进入洽谈阶段,有望进行股权合作。





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